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成田空港会社は30日、同空港Ｂ滑走路（全長2180メートル）につながる２本目の誘導路の供用を始めた。これまでは１本の誘導路を出発便と到着便で交互に使ってきたが、新誘導路を出発便専用、既存の誘導路を到着便専用として分けることで発着効率を向上させる。